LolloFullCx |
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| Ciao a tutti, dopo mesi di inattività ho ripreso in mano il FullCX e ho aperto il gruppo, pulito i carter, tolto le vecchie guarnizioni, cambiato i paraoli e mi sto accingendo a rimontare il tutto. Purtroppo non ho fatto troppa attenzione nello smontaggio e ora mi trovo un po in difficoltà del rimontaggio. Sono espeto in motori vespa ma mi rendo contro che questi motori sono un po più complessi...  Qualcuno mi può dare una mano nella sequenza di rimontaggio? Capisco che via forum non sia semplicissimo spiegarlo ma se c'è qualcuno di buon cuore in zona Bologna e dintorni che in cambio di una birra sia disposto a darmi qualche dritta. saluti a tutti e grazie per l'aiuto Lorenzo |
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