Fifty PREMIUM -1987-, "L'unicorno Perlato"

luigierpagnotta

Posted on 13/6/2012, 21:14

No no non lo vendo lo voglio ristrutturare come usciva dalla fabbrica (mi servono le fotodi come era originale) , domani faccio le foto e poi provo a inserirle, i numeri di telaio li ho trovati e ho trovato pure il libretto
A domani

dani77

Posted on 14/6/2012, 06:51

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Foto! Foto! Foto! Foto! Foto! Foto! Foto! Foto!
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Foto! Foto! Foto! Foto! Foto! Foto! Foto! Foto! :woot:

Vendimelo ! Vendimelo! Vendimelo ! Vendimelo! Vendimelo ! Vendimelo!
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luigierpagnotta

Posted on 14/6/2012, 20:36

S6304192 modified modified modified modified

Le plastiche laterali le ho smontate ma ci sono, manca il cavalletto, la pinza freno a disco, la marmitta, le manopole, le frecce (se le montava?), la catena, e i gommini sulle pedane poggia piedi
I pezzi mancanti sono uguali al fifty prodotto l'anno successivo?

luigierpagnotta

Posted on 14/6/2012, 21:57

La sigla sel motore del mio fifty e fmt4 io ho un gruppo termico di un motore rv3ap che monta il cilindro molto simile a quello che monta l' fmt4
secondo voi sono scambiabili? faccio questa domanda perche adesso sotto al motore monto una modifica ma vorrei farlo originale e appunto quello sotto al rv3ap e originale e in ottimo stato
Io ho notato che il collettore e il pacco lamellare sono uguali

dani77

Posted on 15/6/2012, 06:46

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Oddio che foto! Povero fifty! :cry:

Comunque è proprio un Premium: la targhetta e la sella sono inconfondibili, specifiche per quel modello!
Inoltre il parafango posteriore non è il suo ma della versione 88. Anche se qui c'è del casino: alcuni Top di fine 87 uscivano già col parafango 88, mentre i primi dell'87 uscivano ancora con quello dell'86..la faccenda è sempre stata nebulosa, anche se le poche foto dei pochi Premium in circolazione lo ritraggono con il parafango dell'86.. :wacko:

Il Top dell'87 (e quindi anche il Premium) monta un Morini T4 GSA che non è intercambiabile in nulla con l'rV3 che è un Minarelli.
Le pedane sono le stesse fino all'88: dall'89 in avanti le hanno cambiate con quelle più sottili. Quindi se le trovi -esempio- anche per un fifty dell'86 vanno bene.
Le frecce le montava, come puoi vedere dalle foto nelle pagine di questa discussione.
Beh..buon restauro e tienici aggiornati!
Se hai altre domande, non farti scrupolo a farle!!!